Het is rond het vriespunt als ik vertrek en het zal een zonnige dag worden. Betere omstandigheden om aan de wandel te gaan, mijn tranen vrij te laten lopen en mijn gedachten te laten dwalen zijn er niet. Mijn geplande route vandaag is etappe 9 van het Trekvogelpad. Met de aanloop vanaf het station Bussum Zuid tot het station Baarn is het zo’n 18 km. Eigenlijk iets te ver voor mij, maar ik probeer het gewoon. Lukt het niet dan kan ik onderweg altijd wat inkortingen maken.

Dansende bomen

Onderweg in de trein heb ik besloten om aan de oostkant van de spoorlijn Utrecht-Amsterdam te blijven. Ik wandel dan tussen de flats aan de rand van Bussum-Zuid en de sportterreinen richting het golfterrein. Dan blijkt mijn inschattingsfout, althans het is meer een verkeerde interpretatie van de kaart. In plaats van óp de prachtige wandel/wild-oversteek over het rangeerterrein uit te komen, loop ik eronderdoor en er is geen mogelijkheid om erop te komen. Een snelle aanpassing van mijn pad.

Na het parkeerterrein van de sportvelden steek ik de Bussumerheide in en neem een afkorting om het Trekvogelpad weer op te pikken. Hier wordt de heide begrenst door dansende bomen. Ik kan er geen andere naam voor vinden. Prachtig.

Appeltaart

Op de Oude Postweg over de Zuiderheide loop je langs oude grafheuvels en langs witte grazers die liggen te herkauwen. Het pad komt uit bij La Place in Laren. Een mooi moment voor hun heerlijke appeltaart in het zonnetje op het terras. Nu pik ik eindelijk de markering van het Trekvogelpad op en wandel onder de A27 door richting de spoorlijn naar Baarn.

Wildspoor

Wanneer ik het bos van de Hoge Vuursche inloop zoek ik de smallere paden op. Het zijn nauwelijks meer dan wildsporen. Dit pad blijft steeds dicht langs de Gooilijn naar Baarn en hiermee knabbel ik weer wat metertjes af van de oorspronkelijke etappe. Het is wel avontuurlijk want tot 3 keer toe lijkt het erop dat ik terug zal moeten vanwege slootjes. Gelukkig lukt het me elke keer om een oversteekplekje te vinden. Een keer stap ik niet ver genoeg en zakt mijn voet weg in de modder. Erger wordt het niet. Al met al kort ik de wandeling in met bijna 3 km.

Moe maar voldaan staat de trein in Baarn voor me klaar.

Werkelijke route 

Geplande route 

Februari 2025